10 տոննա Էլեկտրական երկաթուղով տեղադրված փոխանցման սայլ

ՀԱՄԱՌՈՏ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

Ժամանակակից արդյունաբերական ոլորտում և տրանսպորտային արդյունաբերության մեջ 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլերը շատ կարևոր սարքավորում են: Դրանք լայնորեն օգտագործվում են երկաթուղիներում, նավահանգիստներում, հանքերում և այլ վայրերում՝ ծանր բեռներ և բեռներ փոխադրելու համար: Որպես հզոր և հուսալի սարքավորում, Տարբեր ոլորտներում լայնորեն կիրառվել են 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլեր:

 

Մոդել՝ KPD-10T

Բեռնվածություն՝ 10 տոննա

Չափսը՝ 4000*1200*750 մմ

Վազքի արագություն՝ 10-30մ/րոպե

Վազքի հեռավորությունը՝ 30 մ

Որակ՝ 3 հավաքածու


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Նախ, եկեք դիտարկենք 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլի հիմնական պարամետրերը և բնութագրերը: 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլը ծանր նյութափոխադրող մեքենա է, 10 տոննա տարողությամբ: որոնք ունեն հզոր կրողունակություն և կայուն գործառնական կատարում: Դրանք սովորաբար էլեկտրական շարժիչով և սնվում են մարտկոցներով կամ մալուխներով՝ ուղու վրա ազատ տեղաշարժվելու համար: Այս դիզայնը ոչ միայն բարելավում է բեռնատարի կառավարումն ու հուսալիությունը, այլև մեծապես բարձրացնում է դրա աշխատանքի արդյունավետությունը: .

KPD

Երկրորդ, ցածր լարման երկաթուղային էլեկտրամատակարարումը 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխանցման սայլերի կարևոր բնութագրիչներից մեկն է: Ցածր լարման երկաթուղային էլեկտրամատակարարման օգտագործումը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել էլեկտրամատակարարման համակարգի անվտանգության ռիսկերը: Ցածր լարման հզորությունը: մատակարարման համակարգը օգտագործում է ավելի ցածր լարում, ինչը նվազեցնում է վթարների վտանգը, ինչպիսիք են էլեկտրական ցնցումը և հրդեհը: Բացի այդ, ցածր լարման էլեկտրամատակարարման համակարգը ունի նաև էներգիայի ավելի ցածր սպառում և էներգիայի օգտագործման ավելի բարձր արդյունավետություն, ինչը օգնում է նվազեցնել երկաթուղու շահագործման արժեքը: -հեծյալ փոխանցման սայլեր: Հետևաբար, ցածր լարման երկաթուղային էլեկտրամատակարարման համակարգի օգտագործումը կարող է ոչ միայն բարելավել 10 տոննա էլեկտրասարքերի անվտանգությունը, այլև նվազեցնել դրանց շահագործման ծախսերը և հասնել ավելի կայուն և ծախսարդյունավետ փոխադրումների:

երկաթուղային փոխանցման սայլ

Մեկուսացման մշակումը էական նշանակություն ունի 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխանցման սայլերի անվտանգության համար: Մեկուսացման մշակումը պաշտպանիչ միջոց է 10 տոննա էլեկտրական ռելսերի վրա տեղադրված սայլերի էլեկտրական համակարգում հնարավոր միջամտությունից և խափանման թաքնված վտանգներից: Խելամիտ մեկուսացման դիզայնի և Մեկուսիչ նյութերի ընտրությունը, էլեկտրական խափանումները, ինչպիսիք են արտահոսքը և կարճ միացումը, կարելի է արդյունավետորեն կանխել: Մեկուսացման այս կանխարգելիչ միջոցը կարող է երաշխավորել, որ երկաթուղային բեռնատարը շահագործման ընթացքում չի տուժի էլեկտրական խափանումներից և բարելավել աշխատանքի կայունությունն ու հուսալիությունը: Հետևաբար, մեկուսացման մշակումը կարևոր օղակներից մեկն է՝ ապահովելու 10 տոննա կշռող էլեկտրական երկաթուղային սայլերի անվտանգ շահագործումը:

Առավելություն (3)

Բացի վերը նշված բնութագրերից, 10 տոննա կշռող էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլն ունի բազմաթիվ այլ առավելություններ, որոնք արժե նշել: Նախ, դրանք ունեն ավելի փոքր չափսեր և ճկուն բեռնաթափում, ինչը ավելի հարմար է դարձնում փոքր տարածքում նյութի մշակումը: Երկրորդը, 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխանցման սայլակները սովորաբար ունեն ծանր պաշտպանիչ սարքեր և արգելակման համակարգեր՝ բեռնաթափման ընթացքում անվտանգությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար: Բացի այդ, որոշ առաջադեմ 10 տոննա կշռող էլեկտրական երկաթուղային փոխանցման սայլակներ նույնպես հագեցած են խելացի կառավարման համակարգերով և անլար հեռակառավարման գործառույթներ, որոնք բարելավում են աշխատանքի հարմարավետությունն ու ճշգրտությունը:

Առավելություն (2)

Ամփոփելով, 10 տոննա կշռող էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլը լայնորեն օգտագործվել է տարբեր արդյունաբերական ոլորտներում՝ շնորհիվ իր հզոր կրող հզորության, կայուն գործառնական կատարողականության և անվտանգության առավելությունների: Նրանք օգտագործում են ցածր լարման երկաթուղային էլեկտրամատակարարում և մեկուսացում, ինչը ոչ միայն ապահովում է անվտանգությունը, բայց նաև նվազեցնում է շահագործման ծախսերը: Տեխնոլոգիաների շարունակական առաջընթացի շնորհիվ մենք հիմքեր ունենք ենթադրելու, որ 10 տոննա էլեկտրական երկաթուղային փոխադրման սայլակները ապագայում ավելի լայն տարածություն կունենան զարգացման համար:

Նյութերի բեռնաթափման սարքավորումների դիզայներ

BEFANBY-ն այս ոլորտում ներգրավված է 1953 թվականից

+
ՏԱՐԻՆԵՐ ԵՐԱՇԽԻՔ
+
ԱՐՏՈՆՆԵՐ
+
ԱՐՏԱՀԱՆՎՈՂ ԵՐԿՐՆԵՐ
+
ՍԱՀՄԱՆՈՒՄ Է ԱՐԴՅՈՒՆՔԸ ՏԱՐԵԿԱՆ

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: