15T ծանր բեռի գնացքների տեղափոխման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուս
նկարագրությունը
Ծանր բեռնատար գնացքների փոխադրման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսը խնամքով նախագծված է տրանսպորտային տարբեր կարիքները բավարարելու համար: Այն սովորաբար պատրաստված է ամուր և դիմացկուն պողպատից, կայուն կառուցվածքով և ամուր կրող հզորությամբ: Մարմնի ստորին հատվածը հագեցած է ամրացված ճառագայթներով և հենակետերով: ապահովելու համար, որ ապրանքները ամուր տեղադրվեն հարթ բեռնատարի վրա: Բացի այդ, որոշ տրանսպորտային միջոցներ հագեցած են նաև հարթ թիթեղներով՝ կարգավորելի բարձրությամբ և անկյունով, որպեսզի ավելի լավ հարմարվեն տարբեր տեսակի բեռներին:
Դիմում
Եզակի դիզայնը և գործառույթը դարձնում են գնացքների փոխադրման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսը անփոխարինելի գործիք տրանսպորտային ոլորտում: Դրանք կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի ապրանքներ տեղափոխելու համար՝ ծանր մեքենաներից և սարքավորումներից մինչև խոշոր բեռնարկղեր, շինանյութերից մինչև գյուղատնտեսական ապրանքներ: միջքաղաքային փոխադրումները կամ կարճ հեռավորությունների բաշխումը, գնացքների տեղափոխման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսները կարող են ապահովել գերազանց կատարում և հուսալիություն:
Առավելություն
Ծանր բեռով գնացքների փոխադրման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսները ոչ միայն ունեն հզոր կրողունակություն, այլև ունեն գերազանց հարմարվողականություն: Դրանք կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի գծերի և երկաթուղային համակարգերի համար և կարող են աշխատել տարբեր բարդ տեղանքների և միջավայրերում: Բացի այդ, որոշ գնացքների տեղափոխման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսները նաև հագեցած են ազդանշանային համակարգերով և մոնիտորինգի սարքերով՝ ապրանքները անվտանգ պահելու և իրական ժամանակում մոնիտորինգի և հետևելու գործառույթներ ապահովելու համար:
Ի լրումն տրանսպորտային տարբեր կարիքների և շրջակա միջավայրի պայմաններին հարմարվելու, գնացքների փոխադրման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսները նաև շատ արդյունավետ և խնայող են: Իրենց մեծ հզորության և մեծ բեռնվածքի հզորության շնորհիվ նրանք կարող են միանգամից մեծ քանակությամբ ապրանքներ տեղափոխել՝ նվազեցնելով բեռնափոխադրումների քանակը: Բացի այդ, գնացքների տեղափոխման էլեկտրական երկաթուղային տրոլեյբուսները սովորաբար ունեն բարձր ավտոմատացված օպերացիոն համակարգ, որը կարող է հասնել արագ բեռնման և բեռնաթափման և բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը:
Տեխնիկական պարամետր
Երկաթուղային փոխադրման սայլի տեխնիկական պարամետր | |||||||||
Մոդել | 2T | 10 Տ | 20 Տ | 40 Տ | 50 Տ | 63Տ | 80 Տ | 150 | |
Գնահատված ծանրաբեռնվածություն (տոննա) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Սեղանի չափը | Երկարություն (L) | 2000 թ | 3600 թ | 4000 | 5000 | 5500 թ | 5600 թ | 6000 | 10000 |
Լայնություն (Վտ) | 1500 թ | 2000 թ | 2200 թ | 2500 թ | 2500 թ | 2500 թ | 2600 թ | 3000 | |
Բարձրություն (H) | 450 թ | 500 | 550 թ | 650 թ | 650 թ | 700 թ | 800 թ | 1200 թ | |
Անիվի բազա (մմ) | 1200 թ | 2600 թ | 2800 թ | 3800 թ | 4200 թ | 4300 թ | 4700 թ | 7000 | |
Rai lnner չափիչ (մմ) | 1200 թ | 1435 թ | 1435 թ | 1435 թ | 1435 թ | 1435 թ | 1800 թ | 2000 թ | |
Գետնից ազատություն (մմ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Վազքի արագություն (մմ) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Շարժիչի հզորությունը (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Անիվի առավելագույն բեռնվածություն (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
Հղում Wight (տոննա) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
Առաջարկեք երկաթուղային մոդել | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Նշում. Բոլոր երկաթուղային փոխանցման սայլերը կարող են հարմարեցվել, անվճար դիզայնի գծագրեր: |