Ferry Rail Transfer Cart Արտադրական գծի համար
նկարագրությունը
Լաստանավային երկաթուղային փոխադրման սայլը հատուկ աշխատանքային պայմաններում օգտագործվող երկաթուղային բեռնափոխադրման մի տեսակ է, որն օգտագործվում է արդյունաբերական ոլորտում տարբեր ծանր նյութեր և սարքավորումներ տեղափոխելու համար: Դրա առանձնահատուկ առանձնահատկությունն այն է, որ այն բաղկացած է երկաթուղային փոխանցման երկու սայլից, մեկ երկաթուղային սայլը վազում է փոսում, օգտագործվում է վերին երկաթուղային սայլը նշանակված կայան տեղափոխելու համար, իսկ մյուս երկաթուղային սայլը օգտագործվում է ապրանքները տեղափոխելու համար: սահմանված կայանը, ուղղությունը կարող է որոշվել ըստ. Մասնավորապես, այն պետք է փոխադրվի զուգահեռ կամ ուղղահայաց ուղղությամբ վերին երկաթուղային փոխանցման սայլակով:
Դիմում
Այս կառուցվածքը լաստանավային երկաթուղային փոխանցման սայլը դարձնում է շատ ճկուն և արդյունավետ փոխադրման և արտադրության գործընթացում: Լաստանավային երկաթուղային փոխադրման սայլերը լայնորեն օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերական ոլորտներում, հատկապես պողպատի, նավաշինության, ավիացիայի, արտադրական գծերի, հավաքման գծերի և այլ ոլորտներում: Այն կարող է օգտագործվել տարբեր պողպատի, թիթեղների, ալյումինի, խողովակների, մեխանիկական սարքավորումների և այլ ծանր իրերի տեղափոխման համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել արտադրության գործընթացում դարակաշարերի և աշխատանքային մասերի ավտոմատ բեռնումն ու բեռնաթափումը:
Նախագծի ներկայացում
Նկարը ցույց է տալիս, որ մեր պատվերով պատրաստված լաստանավի երկաթուղային փոխադրման սայլն օգտագործվում է Շենյանգի հաճախորդների հավաքման արտադրամասում: Փոխադրման երկու սայլերի վազքի ուղղությունը ուղղահայաց է: Ստորին փոխանցման սայլը ավտոմատ կերպով կառավարվում է PLC-ի կողմից՝ պահանջվող կայան հասնելու համար: Երկաթուղային փոխանցման սայլը կարող է ինքնաբերաբար կանգ առնել: Հեշտ է իրականացնել երկաթուղու ամրացումը փոխադրման սայլի վրա երկաթուղով արհեստանոցում, այնուհետև վերին տեղափոխման սայլը տեղափոխվում է նշանակված դիրք, աշխատանքային մասը բարձրացվում է, այնուհետև այն հասնում է լաստանավի երկաթուղային սայլին՝ հաջորդը մտնելու համար։ կայարան.
Ինչ վերաբերում է երկու մեքենաների էլեկտրամատակարարման ռեժիմին, ապա Befanby-ն սովորաբար նախագծում է ըստ հաճախորդի արտադրամասի հատուկ աշխատանքային պայմանների, վազքի հեռավորության և օգտագործման հաճախականության:
Տեխնիկական պարամետր
| Տեխնիկական պարամետր լաստանավային երկաթուղային փոխադրման սայլի | |||
| Մոդել | KPC | KPX | Դիտողություն |
| Քանակ | 1 SET | 1 SET | |
| Լուծման պրոֆիլ | Workshop Traverser | ||
| Բեռնատարողություն (T) | 4.3 | 3.5 | Պատվերով հզորությունը ավելի քան 1,500 Տ |
| Սեղանի չափը (մմ) | 1600(լ)*1400(Վտ)*900(բ) | 1600(լ)*1400(Վտ)*900(բ) | Box girder կառուցվածքը |
| Բարձրացման բարձրություն (մմ) | 350 թ | ||
| Երկաթուղու ներքին չափիչ (մմ) | 1160 թ | 1160 թ | |
| Էլեկտրամատակարարում | Busbar Power | Մարտկոցի հզորություն | |
| Շարժիչի հզորություն (KW) | 2*0.8ԿՎտ | 2*0.5ԿՎտ | |
| Շարժիչ | AC շարժիչ | DC շարժիչ | AC Motor Support Հաճախականության լիցքավորիչ/ DC Motor Soft Start |
| Վազքի արագություն (մ/րոպե) | 0-20 | 0-20 | Կարգավորված արագություն |
| Վազքի հեռավորություն (մ) | 50 | 10 | |
| Անիվի տրամագիծը (մմ) | 200 թ | 200 թ | ZG55 Նյութ |
| Իշխանություն | AC380V, 50HZ | DC 36V | |
| Առաջարկեք երկաթուղին | P18 | P18 | |
| Գույն | Դեղին | Դեղին | Անհատականացված գույն |
| Գործողության տեսակը | Ձեռքի կախազարդ + Հեռակառավարման վահանակ | ||
| Հատուկ դիզայն | 1. ամբարձիչ համակարգ2. Cross Rail3. PLC Control | ||
