Heavy Duty Plant Օգտագործեք Rail Transfer Cart With Turntable

ՀԱՄԱՌՈՏ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

Մոդել՝ BZP+KPX-20 տոննա

Բեռնվածություն՝ 20 տոննա

Չափսը՝ 6900*5500*980 մմ

Էլեկտրաէներգիա՝ մարտկոցով

Վազքի արագություն՝ 0-20 մ/րոպե

Պտտվող երկաթուղային վագոնը հիմնականում օգտագործվում է աջ անկյան շրջադարձերի, ռելսերի փոփոխության կամ ռելսերի փոփոխության համար: Դրա հիմնական գործառույթն է օգնել մեքենային սահուն շրջել կամ փոխել ռելսերը ռելսերի խաչմերուկում կամ այն ​​վայրերում, որտեղ անհրաժեշտ է փոխել շարժման ուղղությունը:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Պտտվող պտտվող երկաթուղային վագոնի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում կախված է իր երկաթուղային պտտվող սեղանի կառուցվածքից և գործառույթից: Երբ ռելսային հարթ մահճակալով մեքենան քշում է պտտվող պտտվող սեղանի վրա, պտտվող սեղանը կարող է միանալ մեկ այլ երկաթուղու: Պտտվող սեղանը սովորաբար շարժվում է շարժիչով, և երբ շարժիչը միանում է, այն մղում է պտտվող սալիկի պտտմանը: Ձեռքով կամ ավտոմատ կառավարման միջոցով պտտվող սեղանը կարող է պտտվել պահանջվող անկյան տակ՝ դրանով իսկ գիտակցելով երկաթուղային հարթ մահճակալով վագոնի ուղղության կամ ռելսերի փոփոխությունը երկու հատվող ռելսերի միջև:

KPD

Պտտվող պտտվող երկաթուղային վագոնի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում կախված է իր երկաթուղային պտտվող սեղանի կառուցվածքից և գործառույթից: Երբ ռելսային հարթ մահճակալով մեքենան քշում է պտտվող պտտվող սեղանի վրա, պտտվող սեղանը կարող է միանալ մեկ այլ երկաթուղու: Պտտվող սեղանը սովորաբար շարժվում է շարժիչով, և երբ շարժիչը միանում է, այն մղում է պտտվող սալիկի պտտմանը: Ձեռքով կամ ավտոմատ կառավարման միջոցով պտտվող սեղանը կարող է պտտվել պահանջվող անկյան տակ՝ դրանով իսկ գիտակցելով երկաթուղային հարթ մահճակալով վագոնի ուղղության կամ ռելսերի փոփոխությունը երկու հատվող ռելսերի միջև:

երկաթուղային փոխանցման սայլ

Ղեկային համակարգ և ռելսերի անջատիչ սարք. Այս համակարգը ներառում է բեռնատար և ղեկային շարժիչ, որոնք համատեղ պատասխանատու են մեքենայի շարժման ուղղությունը վերահսկելու համար: Ռելսերի փոփոխման գործընթացում ղեկային շարժիչը մղում է բեռնատարը, որպեսզի գիտակցի անիվի զույգի ղեկը, որպեսզի մեքենան կարողանա սահուն անցնել մի ռելսից մյուսը:

Առավելություն (3)

Էլեկտրական պտտվող պլատֆորմի տեխնոլոգիա. Երբ տեղափոխող մեքենան աշխատում է պտտվող սեղանի վրա, էլեկտրական պտտվող հարթակը ձեռքով կամ ավտոմատ կերպով պտտվում է ուղղահայաց երկաթուղով միանալու համար, որպեսզի փոխանցող մեքենան կարողանա շարժվել ուղղահայաց ռելսի երկայնքով և հասնել 90 աստիճանի շրջադարձի: Այս տեխնոլոգիան հարմար է այնպիսի դեպքերի համար, ինչպիսիք են շրջանաձև ռելսերը և սարքավորումների արտադրության գծերի խաչաձև ռելսերը:

Առավելությունները (2)

Պտտվող երկաթուղային վագոնի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար դրա տարբեր բաղադրիչները պետք է պարբերաբար ստուգվեն և պահպանվեն: Օրինակ, անհրաժեշտ է ստուգել, ​​թե արդյոք պտտվող սեղանի շարժիչը, փոխանցման տուփը, կառավարման համակարգը և այլն ճիշտ են աշխատում, և արդյոք ռելսը հարթ է և առանց խոչընդոտների: Բացի այդ, անհրաժեշտ է վերապատրաստել օպերատորներին՝ համոզվելու համար, որ նրանք ծանոթ են պտտվող վագոնի շահագործման մեթոդներին և անվտանգության նախազգուշական միջոցներին:

Կարճ ասած, պտտվող երկաթուղային վագոնի աշխատանքային սկզբունքն է պտտվող սալիկը շարժիչով պտտել, որպեսզի իրականացնի ռելսային հարթ վագոնի շրջադարձը կամ ռելսերի փոփոխությունը խաչաձև ռելսերի միջև: Դրա օգտագործումը կարող է զգալիորեն բարելավել երկաթուղային փոխադրումների ճկունությունն ու արդյունավետությունը:

Նյութերի բեռնաթափման սարքավորումների դիզայներ

BEFANBY-ն այս ոլորտում ներգրավված է 1953 թվականից

+
ՏԱՐԻՆԵՐ ԵՐԱՇԽԻՔ
+
ԱՐՏՈՆՆԵՐ
+
ԱՐՏԱՀԱՆՎՈՂ ԵՐԿՐՆԵՐ
+
ՍԱՀՄԱՆՈՒՄ Է ԱՐԴՅՈՒՆՔԸ ՏԱՐԵԿԱՆ

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: