Վերջապես, էներգահամակարգը շերեփ երկաթուղային էլեկտրական փոխանցման սայլի առանցքն է: Այն պատասխանատու է մեքենային հզոր ուժային աջակցություն տրամադրելու համար՝ դրա անխափան շահագործումն ապահովելու համար: Շերեփ երկաթուղային էլեկտրական փոխանցման սայլը ընդունում է հզոր էլեկտրական շարժիչ համակարգ: Արդյունավետ շարժիչների և ռեդուկտորների միջոցով այն կարող է մեքենան ապահովել բավարար հզորությամբ՝ հեշտությամբ հաղթահարելու ծանր բեռները և երկարաժամկետ աշխատանքային կարիքները: Միևնույն ժամանակ, էներգահամակարգը նաև հենվում է էներգիայի վերականգնման առաջադեմ տեխնոլոգիայի վրա՝ արգելակման ժամանակ առաջացած էներգիան վերամշակելու համար՝ բարելավելով էներգիայի օգտագործման արդյունավետությունը և նվազեցնելով շահագործման ծախսերը:

Շրջադարձային իրավիճակներում պողպատե երկաթուղային էլեկտրական փոխանցման սայլը ցույց է տալիս զարմանալի ճկունություն և կայունություն: Նրա մեկուսացված ռելսերի դիզայնը ապահովում է մեքենայի սահունությունը և դիրքավորման ճշգրտությունը: Ի տարբերություն անիվի-ռելսերի շփման ավանդական մեթոդների, մեկուսացված ռելսերը կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել շփումը և աղմուկը՝ պաշտպանելով տրանսպորտային միջոցների և ռելսերի կյանքի տևողությունը: Բացի այդ, շերեփ երկաթուղային էլեկտրական փոխանցման սայլը ընդունում է առաջադեմ ղեկային սարք, որը կարող է ճկուն շրջվել և ապահովել մեքենայի կայունությունն ու անվտանգությունը վարելու ընթացքում: